Двухстоечный электрогидравлический автоподъемник ПГА-4000-Э с нижней синхронизацией Грузоподъемность 4,0 т

Электрогидравлический двухстоечный подъемник с нижней синхронизацией.

Популярная бюджетная модель, которая отвечает всем требованиям современного СТО:

• Безопасность и надежность обеспечиваются двумя полноходовыми гидроцилиндрами
• Управление стопорами на двух каретках
• Усиленная конструкция каретки и колонн
• Низкая высота срабатывания стопоров (всего 380 мм)
• Увеличенная высота подъема до 1900 мм

Широкий охват обслуживаемых автомобилей

•    Для обслуживания легковых автомобилей и внедорожников общей массой до 4 т
•    Для повышения производительности поста  максимальная высота подъема увеличена до 1900 мм.
•    Минимальная высота подхвата - 110 мм обеспечивает удобство обслуживания автомобилей с низким клиренсом

Цельная конструкция Н-образной каретки исключает появление люфтов в системе удержания

•    Широкая массивная Н-образная каретка выполнена из стали толщиной 20 мм.
•    Большая площадь пересечения гребенки стопора и ответной шестерни на подхвате исключает риск срыва стопорного механизма.
•    Каретка выполнена из цельногнутого листа металла (минимум сварных швов).
•    Удлиненная каретка гарантирует равномерное распределение нагрузки по всей высоте колонны.
•    Каретка имеет надежный механизм фиксации лап, удобное кольцо и усиленную пружину.
•    Механическая блокировка кареток на каждой колонне

Низкая высота срабатывания первого первого стопора

ПГА-4000-Э имеет улучшенную систему стопоров и относительно небольшую высоту срабатывания первого стопора (380 мм), что обеспечивает удобство обслуживания авто и позволяет надежнее удерживать положение каретки во время работы.

Надежное удержание автомобиля на подъемнике

•    Классические двухсоставные подхваты увеличенной длины.
•    Лапы, выполненные из цельной трубы квадратного сечения, обеспечивают дополнительную жесткость.
•    Гарантируют надежное удержание при максимальной нагрузке и в полностью выдвинутом положении.
•    Большое плечо опоры: подвижная часть подхвата имеет большое плечо опоры, что позволяет лучше обеспечивать жесткость всей опорной системы.
•    Защитные рамки: подхваты оснащены защитными рамками, которые предотвращают опускание лап на ноги механика.

Эффективная работа с высокими автомобилями

•    В комплект входят винтовые опоры и проставки из оцинкованной стали (высота 105 мм) для комфортной работы с высокими автомобилями.
•    Для подъема рамных автомобилей применяется специальный комплект адаптеров  КС-031 (опция). Эти адаптеры позволяют комфортно и безопасно обслуживать внедорожники и легкий коммерческий транспорт.

Гидроразводка внутри колонны

•    Гидравлический шланг надежно защищен корпусом колонны от механических повреждений во время работы.
•    Шланг, соединяющий гидравлическую станцию и цилиндры, размещен в специальном коробе внутри колонны.

Жесткая и надежная конструкция колонн

•    Колонны выполнены из металла толщиной 6 мм.
•    Расположенные по диагонали, большие ребра жесткости оказывают эффективное противодействие раскачиванию колонны сразу в двух плоскостях: как вдоль, так и поперек линии подъемника, что, в свою очередь, снижает раскачивание автомобиля.
•    Увеличенная площадь основания колонн обеспечивает равномерное распределение нагрузки на основание и устойчивость подъемника при больших нагрузках.

Повышенный ресурс подъемника благодаря защитным приспособлениям

Специальная шторка предотвращает попадание внутрь колонны грязи, пыли, и посторонних предметов. Надежно предохраняет цилиндр, цепь, тросы и элементы гидравлической проводки от случайных повреждений.

Низкая накладка для тросов и шлангов

Низкая напольная накладка на тросы (высота 28 мм) обеспечивает легкий и безопасный проезд автомобиля.
Защищает шланги и тросы от попадания влаги и грязи.

Увеличенный диаметр роликов синхронизации - 100 мм

•    Изготовлены из высококачественной стали
•    Обладают высокой износостойкостью
•    Ролики большего диаметра меньше изнашиваются и не «распушают» трос, предотвращают появление изломов

Система безопасного опускания на стопор при повреждении гидравлики

Конструкцией предусмотрено наличие парашютных клапанов, которые предотвращают резкое опускание подъемника в случае повреждения гидравлических шлангов.