Траверса для подъема за раму грузовых машин и автобусов ТР - М 2.00.СБ

1. Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.

2. Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.

3. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.

4. Пульты управления находятся на стойках подъемника.

5. Небольшая энергоемкость.

6. Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.

7. Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.

8. Система безопасности двух уровней:

8.1 Механический уровень несущая и страхующая гайки; наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте;

комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема.

8.2 Электрический уровень Наличие в электросхеме индивидуальной защиты каждого атектродвигателя с помощью реле контроля трехфазного напряжения ЕЛ-13,срабатывающего при однофазном снижении напряжения, симметричном снижении фазных напряжений, обрыве одной, двух или трех фаз.

Блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель.

Электрические верхние и нижние концевые выключатели с электричес-кой блокировкой при срабатывании одного из них.

Функционирование кнопокуправления только при постоянном нажатии.

Управление каждой стойкой по отдельности.

Пониженная мощность электродвигателей привода за счет сниженного коэффициента трения в червячном редукторе.

9. Наличие подкати ой тележки для перемещения стоек.

10.Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предот-вращающих попадание грязи, пыли.